Beschreibung

RC Crawler Absima1:8 EP Crawler CR1.8 “BronX” RTR

Laut Wikipedia wurden im Westen der USA, insbesondere im 19. Jahrhundert, ein Wildpferd auch gerne als BRONCO bezeichnet. Das passt auch ganz gut zu diesem Fahrzeug denn Ihr könnt Euch auf einen wilden Ritt gefasst machen. 
Der ABSIMA BronX ist ein High-End “Ready-to-Run” Crawler im Maßstab 1:8 welcher basierend auf dem erfolgreichen ABSIMA CR3.4 Chassis aufgebaut wurde. Sämtlich Features, welche die kleinen Brüder im Maßstab 1:10 (Sherpa, Khamba) so erfolgreich gemacht haben, konnten übernommen werden. Durch das 1:8er Chassis sind noch extremere Manöver möglich und durch die Größe der Karosserie konnten Details noch besser hervorgehoben werden, welche dem Fahrzeug ein wunderschönes Fahrbild verleihen.

• Programmierbarer 80A Hobbywing Fahrtenregler
• 2-Gang-Schaltgetriebe
• Sperrbare Differentiale vorne & hinten (unabhängig voneinander)
• Beleuchtung vorne/hinten
• Portalachsen
• 20kg Lenkservo mit Metallgetriebe
• 2-3S* LiPo fähig (Batteriefachmaß beachten)
• +30km/h möglich (3S LiPo-Batterie Betrieb)
• 80A Fahrtenregler von Hobbywing welcher voll programmierbar ist (Optionale Programmbox 2110060). In Kombination mit den größeren und kraftvolleren 775er Motor erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von über 30km/h im 3S LiPo Betrieb. Somit ist nicht nur das Hindernis, sondern auch der Weg dorthin das Ziel. 
• Ein realistisch gestalteter 5 mm CNC-gefräster Aluminiumrahmen mit einem hochbelastbaren Aluminium-4-Lenker-Aufhängungssystem

Portalachsen bieten nicht nur einen größeren Abstand vom Differentialgehäuse zum Boden als herkömmliche Achsen, sie haben auch ein weiteres positives Merkmal. Bei herkömmlichen Crawlern wird durch das Drehmoment so viel Kraft aufgebracht, dass das Fahrzeug über das Hindernis springt. Die Konstruktion der Portalachsen reduziert das Übersetzungsverhältnis an den Rädern und eliminiert praktisch die Drehmomentstöße des Antriebs. Das Gesamtuntersetzungsverhältnis des Achsgetriebes ist mehr als doppelt so hoch wie bei nicht portalfähigen Ausführungen, um einen ruhigen Lauf zu gewährleisten.