Die in der Luftfahrttechnik erprobten Goldkontakt-Steckverbindungen ergeben eine sehr kleine und leichte Steckverbindung und bieten dennoch mit 6 A Dauer (12A kurzzeitig) eine für die Mehrheit der Modelle ausreichend Gesamtstromversorgung.
Ein HUB-3 Kabel wird direkt an den S-BUS Ausgang des Empfängers gesteckt.
Von dieser 3-fach Verteilung wird mit HUB-2 oder HUB-3 Kabeln die S-BUS-Verbindung zu den beiden Flächen und zum Heck, also Höhen- und Seitenruder hergestellt.
Die Stromversorgung erfolgt über den Empfänger-Anschluss mittels eines Schalterkabels 6 A No. 8891 sowie fertig konfektionierten NiMH- und LiPo-Empfängerakkus.

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